«La decisione della Giunta regionale di eliminare dalla programmazione urbanistica la Pedemontana nei comuni interessati dalla tratta D breve, rappresenta la certificazione dell’impossibilità di realizzare l’opera.
Tra ricorsi pendenti, costi insostenibili, territori in rivolta e un impatto ambientale spropositato, a partire dal consumo di suolo, dall’interferenza con aree naturalistiche di pregio ed emissioni di inquinanti in aria, Regione Lombardia si arrende.
La tratta D, breve o lunga che sia, non verrà mai realizzata, così come il Ponte sullo Stretto di Messina e la riforma della legge Fornero.
Lo stralcio di questo tratto di opera pubblica dalla pianificazione urbanistica regionale fa cadere i vincoli urbanistici sui terreni interessati, che ora tornano nella disponibilità dei rispettivi proprietari. Ai cittadini resta lo sperpero di ingenti risorse pubbliche».
